齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機(jī)械油、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì)，此類泵型一般用于石油、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛;后者制造復(fù)雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

　　與葉片泵、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用來作輔助液壓泵。一般工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用。

　　關(guān)于齒輪泵的基本拆卸流程與泄漏問題發(fā)生的原因，接下來就為您簡(jiǎn)單的進(jìn)行一下分析：

　　一、從齒輪泵的泵臺(tái)上拆除齒輪泵：

　　維修時(shí)可將齒輪泵從泵臺(tái)上拆下或通過拆除中間聯(lián)軸器的方法將泵解體而不動(dòng)泵和連接管線。

　　二、假如有必要，拆閥：

　　假如齒輪泵上裝有閥，松開閥與泵蓋或泵體連接的螺栓，就可拆下閥。

　　三、拆除齒輪泵的后蓋：

　　1、假如后蓋上有閥。后蓋可與閥整體拆下;

　　2、拆下后蓋前，應(yīng)做一個(gè)泵蓋與泵體相對(duì)位置的標(biāo)記，拆除后蓋螺栓，拆下后蓋。

　　注意：

　　當(dāng)拆除泵后蓋時(shí)，從動(dòng)齒輪通常連在齒輪軸上，應(yīng)當(dāng)避免將后蓋朝下，防止從動(dòng)齒輪滑落造成人身傷害或齒輪損壞。

　　四、齒輪泵后蓋墊片的拆除

　　當(dāng)沒有新的密封墊片，而舊的密封墊片沒有破壞時(shí)，舊的密封墊片仍可使用。

　　五、從齒輪泵銷軸上拆除從動(dòng)齒輪

　　1、當(dāng)從動(dòng)齒輪還沒從銷軸上拆下時(shí)，檢查以下部件之間的磨損程度：

　　齒輪泵的銷軸和軸套，從動(dòng)齒輪和月牙環(huán)，從動(dòng)齒輪的寬度和月牙環(huán)的高度這幾項(xiàng)就是我們需要檢查的部位。

　　2、如發(fā)現(xiàn)上述各件之一有過度磨損跡象，更換新的備件;假如發(fā)現(xiàn)軸套有小量的磨損，也應(yīng)該更換;合適的軸套間隙。

　　六、齒輪泵驅(qū)動(dòng)輪單元的拆卸

　　1、從泵體內(nèi)拆除驅(qū)動(dòng)單元組件：

　　2、當(dāng)進(jìn)行次項(xiàng)維修工作時(shí)，不需要將泵從泵臺(tái)上拆下，也不需要拆除連接管線，只需將中間聯(lián)軸器拆下;

　　3、拆除泵體和軸承箱之間的連接螺栓;

　　4、若這個(gè)泵不單有一個(gè)鑄造支腿，還需拆除軸承箱支腿螺栓;這時(shí)，驅(qū)動(dòng)單元就可整體從泵體內(nèi)取出;有時(shí)驅(qū)動(dòng)單元很重，需要起重設(shè)備才能將其取出。

　　七、防止齒輪泵堵塞技巧：

　　1、齒輪泵內(nèi)部出現(xiàn)問題導(dǎo)致阻塞的情況發(fā)生。齒輪泵是由葉輪產(chǎn)生動(dòng)力來牽引導(dǎo)石油進(jìn)入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現(xiàn)問題就會(huì)造成泵的過濾系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一些可以過濾的物質(zhì)進(jìn)入到齒輪泵內(nèi)部是可以被過濾掉的，一旦過濾系統(tǒng)出現(xiàn)問題，這些雜質(zhì)就沒有辦法過濾掉，堵塞出現(xiàn)也是在所難免的。

　　2、齒輪泵在運(yùn)行的時(shí)候在進(jìn)口處忘記加裝過濾網(wǎng)了。這種情況也十分常見，現(xiàn)在的過濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網(wǎng)是運(yùn)輸?shù)挠腕w次進(jìn)入到油泵里面的層過濾，它會(huì)把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外，讓純凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒有這層過濾網(wǎng)的話讓任何物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì)出現(xiàn)問題的。

　　3、一些雜質(zhì)或者其他物品進(jìn)入到油泵內(nèi)部阻塞了它的傳輸通道。這個(gè)原因是為常見的，特別是在運(yùn)輸剛開采出來的石油當(dāng)中會(huì)夾雜著一些雜質(zhì)和其他的物質(zhì)，它們有的是固體的，有的密度比較大，這類物質(zhì)進(jìn)入到齒輪泵里面會(huì)堵塞掉它的進(jìn)口或者出口，導(dǎo)致它的運(yùn)輸效率下降。出現(xiàn)這種情況為常見的解決方法就是及時(shí)清理內(nèi)部的這些阻塞物，讓泵的內(nèi)部保持通暢。