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如何在裝置熱油泵過程中避免汽蝕的發(fā)作

作者:滄州永盛泵業(yè)制造有限公司發(fā)布日期:2018年06月19日
信息摘要:

  裝置泵吸入管路時,應(yīng)盡量削減彎頭、變徑、閥的使用數(shù)量。彎頭、變徑、閥的阻力系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直管段,添加彎頭、變徑、閥相當(dāng)于大大添加了直管段。裝置水泵前細(xì)心核算裝置高度,佳再加上少o.3m的高度余量,裝置高度應(yīng)低于核算值。

  應(yīng)充分思考流量改變對汽蝕余量的影響。一臺泵的每一個流量點都對應(yīng)一個相應(yīng)的汽蝕余量,流量不一樣,汽蝕余量不一樣。通常情況下,流量越大,裝置高度越低。假如熱油泵運行在額外流量以下,不 會出現(xiàn)問題。 假如泵有可能會運行在大流量區(qū)域時,就應(yīng)思考大流量時的導(dǎo)熱油泵的汽蝕余量,不能只核算額外點,而要對大流量工作點裝置高度從頭進行核算。

  進口管路不能小于武進熱油泵吸入管徑。通常情況下,在核算裝置高度時,吸人管徑都是選擇泵的規(guī)范吸入管徑。假如實踐裝置時吸人管徑變小,那么就添加了泵吸入阻力,相當(dāng)于添加了武研熱油泵的裝置高度,添加發(fā)作汽蝕的可能性。

  進口管路密封性能應(yīng)無缺,不得有漏氣點。因為~旦有漏氣的當(dāng)?shù)?,進口管路無法構(gòu)成較高的真空度,液體就無法進入泵腔。

本文關(guān)鍵詞:熱油泵

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